Motorkáři v kraji zažívali hodně černý víkend

Už v pátek odpoledne zahynul třicetiletý motocyklista za Starou Boleslaví. Podlehl zraněním poté, co se střetl s nákladním autem. Nedaleko Mladé Boleslavi, konkrétně poblíž obce Čistá, pak večer po střetu se dvěma osobními auty nepřežil vážné zranění hlavy čtyřiadvacetiletý motorkář z Pardubicka; nikomu dalšímu se nic nestalo. Podle všeho se mladík na yamaze jedoucí od České Lípy vřítil obrovskou rychlostí do křižovatky silnic na Čistou a Bítouchov – a tam narazil do subaru jedoucího před ním. Střet pak motocykl i s jezdcem vymrštil do protisměru, kde se nacházelo vozidlo Peugeot. Motorkáři, který do tohoto auta čelně narazil, už nepomohl ani fakt, že peugeot, chystající se odbočovat vlevo na Čistou, v kritické chvíli stál. Vyšetřování ale pokračuje. „Žádáme každého, kdo v souvislosti s touto nehodou může poskytnout jakékoli svědectví, aby se přihlásil,“ vyzývá Ladislav Mareš z mladoboleslavského policejního ředitelství.

S vyjížďkami motorkářů byla v pátek ve středních Čechách spojena ještě jedna smrt, i když tentokrát nezemřel muž za řidítky. Těžkým zraněním na místě podlehl sedmdesátiletý chodec, kterého motorkář čtvrt hodiny před desátou večerní srazil v Osově na Berounsku.

Černá série pokračovala i v sobotu. V půl jedenácté bylo třeba povolat vrtulník, když se vážně zranil třiadvacetiletý mladík, jenž u Chrášťan na Rakovnicku v plné rychlosti narazil s motocyklem do stromu. Hodinu před polednem pak komplikované otevřené zlomeniny kotníku utrpěl pětadvacetiletý motorkář, který se u Velkého Borku na Mělnicku srazil s osobním autem. Jeho řidiči se nic nestalo. „Oba zranění jezdci byli převezeni do Ústřední vojenské nemocnice v pražských Střešovicích,“ konstatovala Tereza Janečková z kladenské centrály středočeských záchranářů.

Podle členů motocyklových klubů jsou na dvou kolech nejnebezpečnější „kluci pod pětadvacet“ a „holky nad třicet“, kteří jezdí „jen tak“, aniž by byli organizováni v některém klubu sdružujícím příznivce motocyklů. Samozřejmě – neplatí to na všechny. Právě v těchto věkových kategoriích prý ale usedají na silné stroje mistři světa, kterým často chybí zkušenosti, ale sebevědomí by mohli rozdávat – a chtějí si užít pořádné svezení bez ohledu na okolí. „Bývají to mladí kluci s bohatými tatínky, kteří bez toho, že by se museli sami přičinit, dostávají do rukou hodně silné stroje,“ řekl Deníku Michal Cetkovský z kutnohorské motorkářské skupiny Royal Riders. A s dalšími zkušenými vyznavači jedné stopy se shoduje, že ten, kdo v mládí musel několik let spořit a chodit po brigádách, než si pořídil vlastní stroj – zprvu pochopitelně slabší – si ani později mašinu či vlastní lebku zbytečným hazardérstvím hned tak nerozbije…