Vedle podmínek, které ukládají technické parametry, město chtělo komplet nový vozový park po novém provozovateli. „Podmínkou jsou i nízkoprahové autobusy, kromě těch menších, kam zajíždí linka 13. Tam to ani není možné jinak udělat,“ poznamenal. Nová smlouva bude platit deset let.

Třebaže v podmínkách byl nový vozový park, v Kolíně se nepočítá hned s nástupem autobusů na elektřinu, popsal Michal Najbrt. „Není to jednoduché, co se týká parametrů autobusů a pořizovací ceny, navíc tu není zatím síť, kde autobusy dobíjet. Určitě si ale dokážu představit, že se během deset let můžeme o tématice bavit,“ dodal místostarosta Kolína.