Nuccio Bertone s modelem prvního kombi na světě, jehož páté dveře jsou shodné s hatchbackem.
Zdroj: Jan Králík: Cesta k Favoritu
Zdroj: Jan Králík: Cesta k Favoritu
Podvozek, který byl použit k připevnění prototypové karoserie. Rok 1984, jaro.
Zdroj: Jan Králík: Cesta k Favoritu
Odhalení prototypu, který byl přivezen z Turína a krátce vystaven v tehdejším muzeu, dnešním sídle oddělení exportu.
Zdroj: Jan Králík: Cesta k Favoritu
Pánové Nuccio Bertone, Ing. Jaroslav Šimek, Ing. Bohumil Drbohlav a Filberto Giannini nad prototypem.
Zdroj: Jan Králík: Cesta k Favoritu